Gspeed
Description
PRIX A LA BAISSE🏁 À VENDRE – G-SPEED 2016 / ÉVOLUTION 2019
Je mets en vente mon G-Speed 2016, évolution 2019, catégorie Junior Sprint / Maxi Sprint ER6.
Un châssis facile à prendre en main, idéal pour débuter et progresser rapidement en compétition.
🔧 ÉQUIPEMENTS :
* Amortisseurs EMC avant GP3 / arrière GP3
* Boîte à air carbone
* Frein à main hydraulique
* Grand afficheur de rapport LD Racing
* Marche arrière Mathis Deville
* 4 jantes Peters
* 4 jantes Braid
* Étriers Technofrein
* Écope d’air G-Speed disponible
* Passeport FFSA / UFOLEP
* Baquet EVO QRT valable jusqu’en 2029
* Harnais Turn One valable jusqu’en 2028
💰 Prix : 11 000 €
📩 Pour plus d’informations, de photos ou tout autre renseignement, n’hésitez pas à me contacter en message privé.
Informations vendeur
Nom: emile grelait
Téléphone:
Email:
Gérer cette annonce
Cette annonce a été publiée sans compte. Si vous êtes le propriétaire, entrez le mot de passe pour la gérer.
Annonces similaires
KART CROSS FOUQUET BAISSE DE PRIX
Bonjour à tous, Je mets en vente mon Kart Cross FOUQUET 2011, prêt à rouler pour la saison. Él…
Buggy Cup MG1
Marque : MG1
Année : 2021
Catégorie : Buggy Cup
Motorisation : Suzuki Hayabusa 1340
Freinage :…
Gspeed XF
A vendre Gpeed XF 2023
- maitre cylindres brembo
- frein a main beringer
- amortisseur emc…
Roscross Er6 Maxi Sprint Junior Sprint
Prix 9500€ Complet avec lots de bords
Passeport FFSA/Ufolep
Amortisseur P2S 3 voie
Siè…
À lire sur le wiki technique
Dynamique du châssis
Raideur de roulis : d'où viennent le sous-virage et le survirage
Le premier article de la série montrait que les ressorts ne réduisent pas le transfert de masse. Voici ce qu'ils…
Transmission
Démultiplication : rapports de boîte, pignon et couronne
C'est l'un des rares sujets où il n'y a rien à deviner : toutes les grandeurs sont connues ou mesurables. Ce qui…
Dynamique du châssis
Silentblocs et rotules : le jeu qui fausse tous les réglages
Les treize articles précédents partagent une hypothèse qu'aucun n'énonce : les points d'articulation sont fixes.…
Dynamique du châssis
Barre antiroulis réglable : raideur, réglage et précontrainte
Elle ajoute de la raideur en roulis sans toucher à la raideur en pompage. C'est sa seule raison d'être, et c'est…
Tous les articles du wiki →