Zzracing
Description
Machine championne du SEAC 2026Châssis ZEDEK
2018
Passeport FIA et FFSA
Thermolaquage 2025
Intérieur full kevlar
Siège Carbon 2029
Harnais 2028
Réservoir neuf
Faisceau bon état
(Compteur et boîtier e-race )
Transmission par cardan
(Cardan neuf)
Pont Avant révisé chez le constructeur cet hiver/ auto bloquant
Pont Arrière révisé en 2026
Machine fiable et performante
Facile à prendre en main
Disponible de suite
22000€
Informations vendeur
Nom: Hugo Barneaud
Téléphone:
Email:
Gérer cette annonce
Cette annonce a été publiée sans compte. Si vous êtes le propriétaire, entrez le mot de passe pour la gérer.
Annonces similaires
306 tourisme cup
Bonjour, je remet en vente ma 306 T3f en catégorie tourisme cup Avec passeport 3 volets FFSA V…
baquet atech
je vends mon baquet atech
250€
livraison possible a la remise des prix du seac…
Buggy 1600 F&S
Buggy 1600 F&S Année 2021 Passeport FFSA / KNAF Moteur 1340 hayabusa (vidange faite après…
Buggy 1600 Peters
À vendre uniquement, arrêt compétition
BUGGY 1600 Peters 2017 au norme 2026
Moteur : 1340…
À lire sur le wiki technique
Dynamique du châssis
Épure de Jeantaud : la géométrie de direction
En virage, les deux roues avant ne suivent pas le même rayon : elles ne doivent donc pas braquer du même angle. La…
Dynamique du châssis
Les pneumatiques : adhérence sur dur, cisaillement sur terre
Tout ce que les huit articles précédents calculent arrive ici, sur quatre empreintes grandes comme une main. Et…
Dynamique du châssis
Amortisseurs : vitesse lente et vitesse rapide
Un ressort répond à un déplacement, un amortisseur à une vitesse. Tout le réglage tient dans cette différence — et…
Dynamique du châssis
Le transfert de masse : ce que les ressorts ne changent pas
Trois grandeurs décident de la charge qui bascule d'une roue à l'autre. Les ressorts, les barres et les…
Tous les articles du wiki →