Stinger r24

Description

Châssis Décembre 2017 (dernières normes)
<br>Peinture Epoxy 2018
<br>Passeport Ufolep/FFSA Format A4
<br>Moteur ER6 optimisé par Dynamic Motors
<br>Boite à air T&C Composites32
<br>4 Amortisseurs Twin Shock 1 voie
<br>Catalyseur FIA
<br>Bavette roues arrière
<br>Baquet Sparco Grid2 valide 2023
<br>Harnais 2/3 pouces GT2I valide 2023
<br>Pont 2cv
<br>Shift Light Bluetooth Healtech
<br>Indicateur de rapport engagé Healtech
<br>Gros maître cylindre de frein
<br>Durite Avia
<br>Etrier Brembo + plaquettes AP Racing
<br>Transmission au pas de 520 (13/48)
<br>Marche Arrière Dynamic Motors
<br>Support moteur Yamaha R6 fournis
<br>Jantes Braid
<br>Frein à main Hydraulique
<br>
<br>Fournis avec lot de bord :
<br>
<br>2 pivot avant droit
<br>2 Triangles Arrière
<br>2 Triangles Avant Inférieur
<br>2 Triangles Avant Supérieur
<br>1 Amortisseur Avant a réviser
<br>1 nez de passe
<br>
<br>11 000€
<br>Possibilité sans moteur, échappement, faisceau : 9000€
<br>Machine très performante,
<br>Machine championne CSU 2019
<br>Idéal pour débuter comme pour performer
<br>Prêt à rouler immédiatement
<br>Disponible de suite