Description
À VENDRE KART CROSS CAMOTOS 2024⚠️⚠️⚠️
16 000 € à débattre – ER6 Junior Sprint ou Maxi Sprint
🏆 Champion CORAC Junior Sprint 2024
🏆 Champion de France Junior Sprint 2026
Kart-cross très fiable et performant, avec aucun abandon sur les courses de la saison 2026.
La cellule est en parfait état : aucun gros choc ni retournement. En 2026, seules deux rotules du train avant ont été remplacées car elles étaient tordues.
Équipements installés :
- Amortisseurs FOURNALES sur mesure, actuellement en révision chez FOURNALES
- Baquet GT2I Race 02M et harnais RRS, homologués jusqu’en 2028
- Frein à main hydraulique
- Shifter
- Réglage de la répartition des freins au tableau de bord
- Marche arrière DEVILLE
- Pignon, couronne en aluminium et chaîne ayant effectué une course
- Caméras automatiques avant et arrière, type dashcam moto
- Ventilateur SPAL
- Pompe à essence externe, régulateur et filtre à essence neuf ayant effectué une course
- Batterie BS
- Boîte à air en aluminium avec deux filtres Twin Air de diamètre 100 mm
- Carrosserie spécifique de notre fabrication, légère et meilleure protection contre la boue. Les moules sont fournis. Possibilité carrosserie d’origine neuve.
- Train avant entièrement sur rotules, de notre fabrication. Gabarit de fabrication et de réglage fournis.
- Train arrière réglable
- Tirette de frein pour les départs
Lot de pièces de rechange pour effectuer un championnat:
- 2 trains avant complets équipés de rotules (4 triangles supérieurs et 4 triangles inférieurs)
- 1 pivot gauche et 1 pivot droit
- 2 triangles arrière complets équipés de rotules
- 2 tôles latérales de cellule en aluminium (droite et gauche)
- 1 radiateur de refroidissement neuf et 1 ventilateur de secours
- 1 cardan droit et 1 cardan gauche
- Durites de frein avant neuves
- 2 maîtres-cylindres de frein
- 8 filtres à air Twin Air et Xtrem Perf
- 4 chaussettes de filtre
- 1 batterie
- 1 CDI ER6
- 1 relais de démarrage
- 1 régulateur d’alternateur
- 2 disques de frein avant
Prix de l’ensemble : 16 000 € à débattre.
J’étudie toute proposition sérieuse.
Possibilité de discuter d’autres configurations : vente sans mécanique, amortisseurs EMC, etc.
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